歐陸之南。西班牙獨白日記。

馬德里地鐵運行滿95周年囉!

1919年10月17日這一天，許多人都聚集到Bravo Murillo這條街上，希望有機會能擠進車站目睹這歷史性的一刻。當時的國王阿方索十三世及其英國妻子維多利亞·尤金妮亞(Victoria Eugénie)坐在第一節車箱，伴隨安全人員、相關負責官員和記者們共同體驗第一輛列車的行駛;就在下午3:40分地鐵正式從四條通(Cuatro Caminos)發車，經過Ríos Rosas, Martínez Campos(glorieta de Iglesia), Chamberí, Glorieta de Bilbao, Hospicio (Tribunal), Red de San Luis (Gran Vía)直到終點站太陽門(Puerta del Sol)，途中每站停靠時，國王都會下車與民眾們打招呼。

馬德里地鐵的就是從這第一條路線開始。

▲開幕當天聚集在四條通車站的民眾 

在六零年代初期，由於地鐵公司決定增加列車的車箱數，其中Chamberí這站由於地形的限制沒辦法再擴大地鐵站的面積，只好在1966年5月22日這天正式關閉停用。

▲修整前博物館前的樣子。

20世紀初，該地鐵站加入空調設備，並加以規畫成為一個小型的地鐵博物館，如今它已經是馬德里的觀光景點之一，吸引不少遊客前往欣賞上個世紀的建築風格。Chamberí地鐵站的設計師為安東尼．帕拉西奧斯(Antonio Palacios)，他針對該站的地形結構，採取極簡的功能性方案;大廳的天窗設計可將自然光線導入昏暗的車站，內部的牆面則採裝飾瓷磚覆蓋，拱形天花板部份是用斜切的白色瓷磚鋪滿，甚至連地鐵站的指示板、廣告牌都是用大塊的塞維利亞瓷磚製作。

▲大型的彩色瓷磚牆廣告，實在很難不吸引人。

如今馬德里地鐵已經成為大多數民眾的主要交通方式之一，在這個小小的博物館，大家變可以了解馬德里地鐵的誕生是如何促進其現代化的發展，它改變的不僅是馬德里居民的生活習慣，同時也改變了該城市自身的社會結構。

▲Chamberí 地鐵博物館入口

《Estación de Chamberí》
參觀時間: 每個星期五 11:00~13:00及17:00~19:00; 週六及周日10:00~14:00 horas(假日照常開放)
門票:免費
地鐵站:1號線 Iglesia 或 Bilbao，再步行約莫10分鐘
團體導覽預約: 電話 660 858 111 或伊妹兒andencero@crezca.org
官網訊息: http://www.metromadrid.es/es/viaja_en_metro/anden_0/

認識更多馬德里地鐵歷史> http://especiales.memoriademadrid.es/index/verespecial/idpk/14